Fuente: Pernsa Carrera del Golfo al Pacífico

Viernes 12 de febrero de 2010. Acapulco, Gro. MÉXICO. Aunque extraoficialmente, todo indica que la dupla formada por Rogelio Martínez Kobashi y Eduardo Naranjo, ambos en Chevrolet Astra turbo, fueron los vencedores por segunda vez consecutiva de la Carrera Quaker State del Golfo al Pacífico que terminó en el Puerto de Acapulco con hora de llegada de 18.11 horas, nada está dicho y lo mismo la victoria puede ser de Luis Orduña o Eduardo López.

Sin embargo, será este sábado cuando el comisario de la carrera, Rafael Machado, revise una a una las tarjetas de tiempo de este rally turístico de regularidad, y pueda determinar por la noche los resultados finales.

Hasta el cierre de esta edición, Rogelio Martínez Kobashi se impuso a la dupla formada por Luis Orduña, padre e hijo, que en su Ford Focus RS 2010 pelearon con denuedo por hacer el mínimo de penalizaciones sobre todo en tiempos entre etapa y etapa de un rally muy demandante que duró más de seis horas continuas y 1,000 kilómetros de recorrido, y Eduardo López, en Mini 2002.

Peleó como revelación de la IX Carrera Quaker State del Golfo al Pacífico el Mini 2002 de Eduardo Löpez “El Lobo” acompañado de José Antonio Arellano, quienes están en la decisión final de ser los triunfadores y este sábado se conocerá si fue así.

Este viernes los autos salieron a las 10 horas del Parque Beraka en Cuernavaca para recorrer los restantes 400 kilómetros para la meta final en Acapulco. Ayer ya se había completado la primera sección del rally turístico con 600 kilómetros más de trayecto.

De Cuernavaca los autos salieron hacia Alpuyeca, Amacuzac, Michapa, las Grutas de Cacahuamilpa, Iguala, Cañón del Zopilote, Tierra Colorada y llegada a la meta final en el Puerto de Acapulco, llegada que se retrasó una hora con 11 minutos debido al tráfico intenso de viernes en el puerto y por algunos inconvenientes en el cierre de carreteras en los dos tramos finales.

Francisco Name, director de la carrera, dijo que en la etapa del Chilpancingo a Acapulco el Ford Shelby Cobra 1965 de Francisco Javier Pérez y Rubén Rivera, tuvieron un desperfecto mecánico al igual que el Dodge GTS de los hermanos Martín y Antonio Nabor.

Arribaron a la meta un total de 31 unidades, comentó el organizador de la justa rallística.

Vía telefónica el piloto del Astra turbo ganador, Rogelio Martínez, oriundo de Morelia, Michoacán –donde por cierto ya se prepara el primer rally nacional en mayo próximo—señaló: “Estamos muy contentos en el equipo Sexshop.com. mx porque estuvimos a punto de no asistir al mismo por falta de patrocinio, pero finalmente llegamos y te podemos decir que este rally turístico fue muy demandante. Tuvimos un clima estupendo pues nunca se registró lluvia y el puerto de Acapulco nos recibe con un día nublado, templado, pero sin lluvia tampoco. Realmente felicitamos a Luis (Orduña) y a “El Lobo” (Eduardo López) porque manejaron muy bien y en todo momento sentimos que teníamos que apretar y respetar tiempos y cronómetros. Mañana sábado conoceremos los resultados finales”, comentó.

Luis Orduña trajo a la Carrera Quaker State su flamanate Ford Focus RS 2010 en color verde, una de las unidades más competitivas de todos los participantes, y en Cuernavaca declaró: “El coche se ha comportado estupendamente, no tenemos ningún problema con la unidad y creemos que los tiempos hasta el momento son los mejores que podemos tener. Ojalá que terminemos así hasta Acapulco”.

En Iguala la caravana del rally coincidió con la celebración de la Feria de la Bandera con todo el pueblo volcado en la plaza principal viendo a los autos de lujo.

El Fideicomiso de Promoción Turística del Puerto de Acapulco organizó un gran recibimiento. Las unidades fueron detenidas saliendo de Tierra Colorada para ser reagrupadas cuando pasaron el control D que marca el final del evento. Aún sin lugares fijos determinados, porque se tienen que revisar las tarjetas de tiempos de cada tripulación, las unidades se acomodaron en caravana para ser escoltadas por la Policía Federal Preventiva y por motociclistas de la Dirección de Tránsito del Puerto.

Así llegaron uno a uno los participantes al arco de la meta final colocado en la lateral del Boulevard Miguel Alemán, a un costado del Centro de Convenciones donde todo se organizó una fiesta de bienvenida.

Algunas de las tripulaciones de Estados Unidos que ayer tuvieron problemas pudieron salir hoy desde Cuernavaca hasta Acapulco.

Para mayor información del rally, los interesados deben visitar la página www.carreradelgolfoalpacifico.com.mx